大行412适合骑行多远
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轮组直径越小越不适合走远途，1转速比大轮快 轴阻加大不少，明显比大轮消耗体力，2轮组直径越小颠簸越大，大轮几乎没什么颠簸的路面，小轮却颠簸剧烈，3，无避震，4转向控制也不易，所以小轮还容易摔车，据我所知周围的小轮骑友没摔过车的似乎还没有。
所以舒适性 稳定性 和节省体力方面都很差，只适合自己遛弯，跟其他大轮车友骑行需要付出更大的体力和辛苦
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轮组直径越小越不适合走远途，1转速比大轮快 轴阻加大不少，明显比大轮消耗体力，2轮组直径越小颠簸越大，大轮几乎没什么颠簸的路面，小轮却颠簸剧烈，3，无避震，4转向控制也不易，所以小轮还容易摔车，据我所知周围的小轮骑友没摔过车的似乎还没有。
所以舒适性 稳定性 和节省体力方面都很差，只适合自己遛弯，跟其他大轮车友骑行需要付出更大的体力和辛苦
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轮组直径越小越不适合走远途，1转速比大轮快 轴阻加大不少，明显比大轮消耗体力，2轮组直径越小颠簸越大，大轮几乎没什么颠簸的路面，小轮却颠簸剧烈，3，无避震，4转向控制也不易，所以小轮还容易摔车，据我所知周围的小轮骑友没摔过车的似乎还没有。
所以舒适性 稳定性 和节省体力方面都很差，只适合自己遛弯，跟其他大轮车友骑行需要付出更大的体力和辛苦
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轮组直径越小越不适合走远途，1转速比大轮快 轴阻加大不少，明显比大轮消耗体力，2轮组直径越小颠簸越大，大轮几乎没什么颠簸的路面，小轮却颠簸剧烈，3，无避震，4转向控制也不易，所以小轮还容易摔车，据我所知周围的小轮骑友没摔过车的似乎还没有。
所以舒适性 稳定性 和节省体力方面都很差，只适合自己遛弯，跟其他大轮车友骑行需要付出更大的体力和辛苦
