夏游出行，分享一下我的名爵ZS液晶仪表使用感受
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发布时间：2022-04-21 07:56
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热心网友
时间：2023-09-13 11:22
自从有了买车的需求吧，身边的朋友就不停的给我推荐，什么CS35 PLUS啦，缤越啦，还有名爵ZS，名爵6我倒是坐过感觉挺运动的，决定有时间去看看，我开始看车是抱着看看的态度，没想到第一次见到ZS就被它迷住了，虽然我的预期是购买一辆紧凑级别的SUV，但它小巧精致的整体尺寸，坐进车里，才发现，原来这么小的车也能把空间控制的这么舒服合理，另外，当时听销售介绍这个车有自家大哥都没有的L2级别的辅助驾驶的安全系统，当时我就很心动了，虽然车身略小了一些但挡不住我对它的喜爱。
第一眼看过去稍显内敛的前格栅，但是重新设计的大灯却是更犀利了，外加黑色的中网和前唇，杀气满满了，气场也是更加强大了
换个角度来看看这个凌厉动感的大灯，全身红黑色的搭配运动感十足，17寸的大脚虽然没有很强的视觉冲击力，但是视觉效果也是很不错的
这个轮毂好看吗？重点不是轮毂，难得在这个级别的车型上见到米其林的浩悦轮胎，偏静音，红色卡钳也是trophy车型的一大名片
红色车身，黑色后视镜，这个搭配给99分，多一分怕它会骄傲，在这个后视镜上同时集成了转向灯和360全景影像的摄像头。
侧面的车身线条上有自家大哥HS的影子，凌厉运动但是也很精致，这个侧颜杀的颜值蛮高的
涡扇式的空调出风口，还挺萌的，出风量和出风角度都可以随意调整，下方仿碳纤维纹路的皮革提升了不少的运动氛围
后视镜调节还有大灯高度调节放在了出风口的下方，这个位置有些奇葩了吧，调节的时候不太方便，难道放在主驾门板上不是更好些嘛？
电动调节的座椅方便很多了，调节起来更细腻些了，很及时的就能找到舒服的位置，用习惯了电动调节再用手动调节就有些不习惯了
化妆镜对小姐姐挺友好的，如果再带一个照明灯的话就更完美了
随处可见的碳纤维纹路的皮革，只有前排的车窗控制是一键升降的，虽然不是四门一键升降吧，但是总比只有主驾一键升降好
镀铬的门板拉手，还有车锁控制，如果能把后视镜调节加在这里或者车窗控制那里就更好了
这个多功能方向盘的尺寸在同级别的车里算大的了，握感不错哦，还有红色缝线的点缀，两边是真皮打孔的，
这个全液晶仪表盘，在同级别没见过别的车有的，显示内容挺实用，acc、地图、多媒体、车辆信息，基本上你需要的它都有
多功能方向盘右侧的行车电脑控制部分，下面的*键支持一键自定义，需要360全景影像还是地图导航，直接设置，一键即达，倒是挺方便的
多功能方向盘左侧的多媒体控制，上手基本没啥难度，调整多媒体的时候方便多了
大灯控制和ACC控制，大灯放在auto档上基本没再动过，挺好用的，trophy的L2级别的智能主动驾驶辅助系统真的是很好用，车道保持，防撞预警等等你能想到的都有了
雨刷控制中规中矩，多档位的可调，暴雨天也能还你一个清晰的视界
和家族里别的trophy不太一样，运动座椅的头部logo是名爵的MG标识，也对，年轻就是不走寻常路
前排也有两个USB接口，12v的点烟器接口也有，车里的线不用再乱糟糟的了，一排的控制键有种操纵飞机的即视感，空调的操作还是主要在中控屏上实现，不是很方便，所幸有斑马系统
陡坡缓降算的上越级的配置了，360全景影像多个视角都可以看到，视野盲区大大减少了
看了一下配置表，在自动挡车型里，只有trophy车型使用的是爱信AW的6速手自一体变速箱
后排空调出风口是个惊喜，更惊喜的是后面还有两个USB接口，这个对小伙伴们很友好，再也不用轮着充电了，
醒目的Trophy标识，这是名爵ZS车型里，性能最强的一款车
重新设计过的尾灯与前大灯有更强烈的呼应，
车尾也有些小调整，仿排气的装饰口对运动感的提升很明显，整个车尾的层次也更丰富了，这个车尾也能带来超高的回头率 喜欢名爵ZS就是在于它的特立独行，优点和缺点并存，瑕不掩瑜，优点也能大方异彩，这就是我的极速红传说小伙伴
