发布网友 发布时间:2022-04-21 05:38
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热心网友 时间:2022-06-18 06:46
自动驻车,外文名是AUTO HOLD,是指一种自动刹车的功能,启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,相当于不用拉手刹了,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。
几乎所有车型上的AUTO HOLD功能都不是默认开启的,而是需要驾驶员手动启动。比如在等红绿灯或需要短暂停车时,我们只要按下车上自动驻车按钮,就可以启动,此时我们可以不需要踩下制定踏板或拉手刹,系统会自动帮我们制动住车辆,当你踩下油门踏板后系统则自动解除。
自动驻车注意事项
驻车制动器利用常规的手制动杆操纵。这个制动杆位于*控制台上,与底板紧固在一起。
驻车制动器装备有一个拉线自动调节器(ASZE)和一个平衡架。ASZE 的任务是,调整手制动器拉线并对长度变化以所形成的磨损槽进行补偿。但是,双向自增力式制动器的磨 损无法再调整。必须象以前一样,在制动器的扩张锁止器上进行再调整。
热心网友 时间:2022-06-18 06:47
自动驻车系统是一种自动替你拉手刹的功能,启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,就相当于不用拉手刹了,这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(EPB: Electrical Park Brake)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。 从电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用,使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。以及启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行,简单的说就是车辆不会溜后。