汽车起重机的主臂和基本臂有什么区别啊、?

发布网友 发布时间：2022-04-26 09:28

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热心网友 时间：2022-05-15 10:35

一、两者的结构不同：

1、起重机主臂的结构：主起重臂简称主臂。从与转台或塔身铰接的根部铰点起，至起重臂头部装设的主起升机构钢丝绳导向滑轮轴心线之间的起重臂。当起重机无副起重臂时，即称起重臂。

2、起重机基本臂的结构（即副起重臂）：其轴线与主起重臂的夹角不可调的称加长臂。不用时则折叠、收回或拆除。头部装有副起升机构钢丝绳导向滑轮。

二、两者的分类不同：

1、起重机主臂的分类：按结构不同分为桁架起重臂和箱形起重臂；按功用不同分为起重机动臂、主起重臂、副起重臂、伸缩臂、折叠臂、鹅首架等。

2、起重机基本臂的分类：按工作方式不同有折叠副臂和伸缩副臂。

扩展资料：

起重臂的工作机构：

1、起升机构：由液压马达、减速器、离合器、制动器及主副卷筒等组成。卷筒为前后并列安置，由液压马达通过减速器驱动。卷筒轴装有蹄式离合器，由液压缸控制，通过制动毂带动卷筒旋转。在制动毂外圈装有常闭带式制动器，由制动液压缸控制其开闭。

2、回转机构：由定量液压马达、减速器及回转滚动支承等组成。减速器为双级：第一级为圆柱齿轮减速；第二级为蜗轮、蜗杆减速，蜗杆下端装有开式小齿轮和设在底盘车架上的滚动支承齿圈相啮合。回转时，开式小齿轮沿齿圈滚动，带动回转平台绕回转中心做圆周运动。

3、起重臂伸缩机构：起重臂为箱形结构，一般小型为2节，中型为3～4节，大型为4～5节。底节为基本臂，底节以上各节为活动臂，每个活动臂都有一个单级双作用液压缸推动伸缩，由装在液压缸前端的顺序阀操纵其伸缩程序。副起重臂为桁架式，需要扩大起重机作业范围时装用。

4、支腿机械：一般采用H形，分前后两对共四条支腿，每条支腿又由水平支腿和垂直支腿组成。操纵支腿动作时应先伸出水平支腿，后伸出垂直支腿，再用支垫和地面固定。观察水平仪并通过旋阀调整起重机处于水平。支腿液压缸底部装有双向液压锁，以防止工作腔油液不外漏，保证支腿不会自行收缩。

5、液压系统：由上、下车两部分组成，两部分之间通过中心回转接头连接。下车部分包括油箱、双联齿轮泵及支腿收放回路，上车部分包括回转、起重臂伸缩、变幅、起升及卷筒离合器、制动器操纵回路。

参考资料来源：百度百科-起重臂

参考资料来源：百度百科-起重机结构

热心网友 时间：2022-05-15 11:53

主臂是为了和副臂区分的，主臂包括基本臂（即第一节臂）、第二节臂、第三节臂、第四节臂、第五节臂（如果有第五节臂的话）。
副臂是为了和主臂区分的，副臂包括第一节副臂、第二节副臂（如果有第二节副臂的话）。
基本臂是为了和第二（三、四、五）节臂区分的，它是主臂的一部分。

热心网友 时间：2022-05-15 13:28

基本臂的即一节臂，变幅油缸支撑的那节，基本臂只是主臂中的一节（一般都有多节伸缩臂的），汽车吊一般都配有副臂的（通常为桁架结构，也有槽型拼接的结构），中小吨位的副臂会随车挂在主臂旁边，也有挂在主臂下方的），大吨位的副臂不挂车的(因为通常有多节)

热心网友 时间：2022-05-15 15:19

主臂是跟副臂来区分的。指的就是大臂，基本臂是主臂的一部分。