发布网友 发布时间:2022-04-25 06:56
共1个回答
热心网友 时间:2023-11-05 05:05
舱单:
可以认为是船公司/航空公司 内部的一份提单,主要是货物的描述(件 重 尺) ,是船或飞机走了之后,按照客户最终确认的样单由船公司或航空公司发送给海关的EDI信息 这个数据必须和退税数据一致,否则无法退税 更改相当麻烦
提单、运单:
是你拿到手里的,用来提货的单据,是由承运人签发的
可以认为舱单是船公司和海关之间信息,而运单是发货人和收货人之间的单据吧 我是这么理解的
热心网友 时间:2023-11-05 05:05
舱单:
可以认为是船公司/航空公司 内部的一份提单,主要是货物的描述(件 重 尺) ,是船或飞机走了之后,按照客户最终确认的样单由船公司或航空公司发送给海关的EDI信息 这个数据必须和退税数据一致,否则无法退税 更改相当麻烦
提单、运单:
是你拿到手里的,用来提货的单据,是由承运人签发的
可以认为舱单是船公司和海关之间信息,而运单是发货人和收货人之间的单据吧 我是这么理解的
热心网友 时间:2023-11-05 05:05
舱单:
可以认为是船公司/航空公司 内部的一份提单,主要是货物的描述(件 重 尺) ,是船或飞机走了之后,按照客户最终确认的样单由船公司或航空公司发送给海关的EDI信息 这个数据必须和退税数据一致,否则无法退税 更改相当麻烦
提单、运单:
是你拿到手里的,用来提货的单据,是由承运人签发的
可以认为舱单是船公司和海关之间信息,而运单是发货人和收货人之间的单据吧 我是这么理解的
热心网友 时间:2023-11-05 05:05
舱单:
可以认为是船公司/航空公司 内部的一份提单,主要是货物的描述(件 重 尺) ,是船或飞机走了之后,按照客户最终确认的样单由船公司或航空公司发送给海关的EDI信息 这个数据必须和退税数据一致,否则无法退税 更改相当麻烦
提单、运单:
是你拿到手里的,用来提货的单据,是由承运人签发的
可以认为舱单是船公司和海关之间信息,而运单是发货人和收货人之间的单据吧 我是这么理解的
热心网友 时间:2023-11-05 05:05
舱单:
可以认为是船公司/航空公司 内部的一份提单,主要是货物的描述(件 重 尺) ,是船或飞机走了之后,按照客户最终确认的样单由船公司或航空公司发送给海关的EDI信息 这个数据必须和退税数据一致,否则无法退税 更改相当麻烦
提单、运单:
是你拿到手里的,用来提货的单据,是由承运人签发的
可以认为舱单是船公司和海关之间信息,而运单是发货人和收货人之间的单据吧 我是这么理解的
热心网友 时间:2023-11-05 05:05
舱单:
可以认为是船公司/航空公司 内部的一份提单,主要是货物的描述(件 重 尺) ,是船或飞机走了之后,按照客户最终确认的样单由船公司或航空公司发送给海关的EDI信息 这个数据必须和退税数据一致,否则无法退税 更改相当麻烦
提单、运单:
是你拿到手里的,用来提货的单据,是由承运人签发的
可以认为舱单是船公司和海关之间信息,而运单是发货人和收货人之间的单据吧 我是这么理解的