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热心网友
感谢题主的邀请,我来说下我的看法:
差不多都一样,都是控制变量法,即在实现目标CAN设备,USBCAN分析仪以及装有CAN解析软件的电脑的通讯连接以后,让目标CAN总线产生运动变量,比如说你想要知道汽车开关车门的CAN数据,你就可以不停地开关车门,这时候,电脑检测软件的界面上就会有一个数据在随着车门的开关有节奏的变化,这时候我们就可以一一对应了。其实其他地方的破解工作基本上也就是遵循这个规律。如果你需要相关的协议解析或者USBCAN设备的话,可以前往我们的网站进行咨询,欢迎来访。
热心网友
其实这个问题很简单,可以用致远电子的USBCAN-2E-U1、 打开CANtest通用测试软件,选择USBCAN-2E-U接口卡,并且选定总线的波特率,点击确定并启动,启动CAN接口卡。如图 2所示; 图 2打开CANtest软件初始化2、点击菜单快捷操作中的DBC解析按钮,进入DBC解析界面,如图 3所示; 图 3打开DBC解析3、DBC解析界面中,点击加载DBC,选择对应的DBC文件打开,本文以J1939协议为例,选择j1939.dbc打开,解析柴油机、卡车或者公交车等协议,如图 4所示。 图 4加载DBC文件4、此时接收数据即可进行DBC解析,用户可以使用分类显示或者刷新显示查看。此时点击某个报文,下方解析框中将这帧包含的应用数据显示出来,如图 5所示,ID为0x0CF0041A中第三个字节为0x6C,这个代表着EngSpeed(发动机转速)为6861.50rpm(转/分)。小技巧:运用分类显示功能时,软件会将有变化的数据标红,这样对于破解未知协议时,可以帮助用户快速完成变量识别工作。比如,要想知道方向盘所对应CANID和数据段,即可使用此方法运行,转动方向盘,观察变红的变量,即对应。
热心网友
你好,分车型哦