油价上涨，坦克500油耗情况怎么样？还能不能买？买什么配置会合适？
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发布时间：2022-04-25 09:03
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时间：2023-11-11 15:49
坦克500的动力系统配备了3.0T 9AT的动力组件，坦克500的油耗怎么样？ 该动力总成具有丰富的动力性能，但油的消耗量也相应上升。 工信部显示的百公里综合油耗为10.79L升，实测的百公里平均油耗为11.3-11.6L升。坦克500的实测油耗为11.3-11.6L升，即1公里油耗为0.113-0.116，坦克500的油耗是多少？
搭载的3.0T双涡轮增压发动机使用的95号汽油目前约为9.27元/升，1公里的油耗约为1元，影响油耗的因素很多，但决定因素是搭载的动力配置坦克500的销售车上搭载的是3.0T双涡轮增压发动机，该发动机采用v型6缸结构，动力丰富，但油耗实测高，传动时采用9速手自一体变速器。
作为坦克品牌的第二车型，坦克500一如既往地带来了诚意。 售价30万元以上，搭载大排量3.0T V6发动机，使用非载重式车身。 这些组合搭载在坦克500上，吸引了很多越野迷，但是，请不要忘记，这种性能优异的坦克500，之后的日常养护费用也不太轻松。
所以买坦克500，也要做好养车成本的心理准备。 接下来看看坦克500的养车情况。 对这辆车的汽油费、保养费、保险费进行调查，我们选择了坦克500的入门版“2022年3.0T运动版登峰型5座”作为分析车型。 指导价33.5万元，该车配置功能基本保持在中高车水平，安全配置、科技配置、灯光配置等完善。
只是座椅通风/按摩、高清平视数码显示、人脸识别等功能较少，对日常用车影响不大，是性价比最高的车型。
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时间：2023-11-11 15:49
坦克500的动力系统配备了3.0T 9AT的动力组件，坦克500的油耗怎么样？ 该动力总成具有丰富的动力性能，但油的消耗量也相应上升。 工信部显示的百公里综合油耗为10.79L升，实测的百公里平均油耗为11.3-11.6L升。坦克500的实测油耗为11.3-11.6L升，即1公里油耗为0.113-0.116，坦克500的油耗是多少？
搭载的3.0T双涡轮增压发动机使用的95号汽油目前约为9.27元/升，1公里的油耗约为1元，影响油耗的因素很多，但决定因素是搭载的动力配置坦克500的销售车上搭载的是3.0T双涡轮增压发动机，该发动机采用v型6缸结构，动力丰富，但油耗实测高，传动时采用9速手自一体变速器。
作为坦克品牌的第二车型，坦克500一如既往地带来了诚意。 售价30万元以上，搭载大排量3.0T V6发动机，使用非载重式车身。 这些组合搭载在坦克500上，吸引了很多越野迷，但是，请不要忘记，这种性能优异的坦克500，之后的日常养护费用也不太轻松。
所以买坦克500，也要做好养车成本的心理准备。 接下来看看坦克500的养车情况。 对这辆车的汽油费、保养费、保险费进行调查，我们选择了坦克500的入门版“2022年3.0T运动版登峰型5座”作为分析车型。 指导价33.5万元，该车配置功能基本保持在中高车水平，安全配置、科技配置、灯光配置等完善。
只是座椅通风/按摩、高清平视数码显示、人脸识别等功能较少，对日常用车影响不大，是性价比最高的车型。
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时间：2023-11-11 15:50
但从实际情况来看，笔者查询到坦克300的百公里油耗为11-14L，平均综合油耗约为12.5L坦克300的自重约为2.15吨，而定位于中大型SUV的坦克500 2.0T 8AT版的车身质量预计达到2.4吨左右，所以我们猜测其实际百公里油耗应该在12.5L之间。在广州车展上，奇瑞发布了全新品牌OMODA，同时还亮相了该品牌首款车型——OMODA 5。
作为奇瑞4.0产品进化后的首款车型，新车极具运动感，科技感十足，预计2022年第二季度上市。虽然OMODA 5的外观被一些网友调侃有点“和平”(指长安)，但不管黑猫白猫，抓到老鼠就是好猫。相信“更换3500包吃住设计师”的弹幕再也不会出现在奇瑞直播间的弹幕里了。看外观，OMODA 5的前脸没有之前车型复杂的线条，所以简化了。
采用无边框中网设计，两侧分体式大灯，不看车标。是不是有点像琦君在沙漠中奔跑？侧滑的背部造型配合悬浮式车顶，再加上腰线和窗线的线条，形成了低低的俯冲趋势。该车尾部配备了贯穿式尾灯，采用了熏黑处理，顶部的尾部也采用了双层设计。虽然排气只是个摆设，但是这个气势就足够了。原油价格上涨对上游矿业的影响有两条路径。
一是直接受益于产品提价，矿业业务毛利率提升；二是受益于存货价值的升值，石油储备丰富的企业受益更为显著。从神湾石油开采板块企业净资产收益率来看，与原油价格呈现明显的同步关系。当原油价格上涨时，企业净资产收益率明显上升；相反，当原油价格下跌时，企业的净资产收益率往往会跟着下跌。油价上涨对油气服务和设备行业的影响相对间接，其传导路径是油价上涨导致开采和勘探等资本支出增加，增加了对石油服务和设备的需求，从而使油气服务企业利润提高。越野车最大的特点是通过能力强，有一定的载货能力，但机动性和舒适性并不突出。越野车的这些缺点加强后，就可以称之为SUV了。
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时间：2023-11-11 15:50
但从实际情况来看，笔者查询到坦克300的百公里油耗为11-14L，平均综合油耗约为12.5L坦克300的自重约为2.15吨，而定位于中大型SUV的坦克500 2.0T 8AT版的车身质量预计达到2.4吨左右，所以我们猜测其实际百公里油耗应该在12.5L之间。在广州车展上，奇瑞发布了全新品牌OMODA，同时还亮相了该品牌首款车型——OMODA 5。
作为奇瑞4.0产品进化后的首款车型，新车极具运动感，科技感十足，预计2022年第二季度上市。虽然OMODA 5的外观被一些网友调侃有点“和平”(指长安)，但不管黑猫白猫，抓到老鼠就是好猫。相信“更换3500包吃住设计师”的弹幕再也不会出现在奇瑞直播间的弹幕里了。看外观，OMODA 5的前脸没有之前车型复杂的线条，所以简化了。
采用无边框中网设计，两侧分体式大灯，不看车标。是不是有点像琦君在沙漠中奔跑？侧滑的背部造型配合悬浮式车顶，再加上腰线和窗线的线条，形成了低低的俯冲趋势。该车尾部配备了贯穿式尾灯，采用了熏黑处理，顶部的尾部也采用了双层设计。虽然排气只是个摆设，但是这个气势就足够了。原油价格上涨对上游矿业的影响有两条路径。
一是直接受益于产品提价，矿业业务毛利率提升；二是受益于存货价值的升值，石油储备丰富的企业受益更为显著。从神湾石油开采板块企业净资产收益率来看，与原油价格呈现明显的同步关系。当原油价格上涨时，企业净资产收益率明显上升；相反，当原油价格下跌时，企业的净资产收益率往往会跟着下跌。油价上涨对油气服务和设备行业的影响相对间接，其传导路径是油价上涨导致开采和勘探等资本支出增加，增加了对石油服务和设备的需求，从而使油气服务企业利润提高。越野车最大的特点是通过能力强，有一定的载货能力，但机动性和舒适性并不突出。越野车的这些缺点加强后，就可以称之为SUV了。
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时间：2023-11-11 15:50
不久前，加热了近一年的坦克500终于上市了。共有六款新车（包括黑骑士限量版和高端定制版），价格范围为335000-395000元，布局为五座和七座。坦克500是继坦克300之后坦克品牌的第二款强硬越野车。定位为中型和大型SUV，长宽高分别为4878（5070）*1934*1905mm，轴距为2850mm；全系列标配3.0T+9at动力组合，wltc官方综合油耗为10.79l/100km。
目前，油价处于上升阶段，是否值得启动？在过去，这就像在中国玩越野游戏。当时的情况是，我们别无选择，只能选择那些高价的海外品牌的强硬越野车，因为国内越野车在前几年确实令人失望，而拥有50多年历史的北京212早就过时了。因此，即使是配置非常低的丰田普拉多2700也可以在国内市场以更高的价格销售。登陆人数超过40万是正常的。然而，情况在本质上发生了变化。长城汽车之一是长城汽车。
去年，最受欢迎的越野车是坦克300，最终的年销量确实占细分领域的一半以上。今年，坦克500已经成为一个热点，最近正式上市，给出了官方指导价。就外观而言，坦克500有两种正面风格可供选择，分为运动版和商务版。运动版格栅的内部采用了更加坚固的横幅风格，看起来更加野性；商务版以细密的条状装饰，显得更加庄重正式。
此外，坦克500还拥有黑骑士版和红黑定制版。有了多种选择，它真的能更好地满足消费者的审美需求。在外观方面，坦克500大气的形象和更多的选择仍然非常令人满意。坦克500的定价策略非常严格。之前的预售价为33.5万元，上市后并未减少，但仍保持原价。33.5万~39.5万的价格区间在国内是罕见的。如果这辆车定位在其他主流领域，恐怕没有多少人愿意花30万或40万选择长城，但坦克500的定位非常准确，它仍然是一款强硬的越野SUV，所以细分领域几乎没有同等水平的竞争对手。
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时间：2023-11-11 15:50
不久前，加热了近一年的坦克500终于上市了。共有六款新车（包括黑骑士限量版和高端定制版），价格范围为335000-395000元，布局为五座和七座。坦克500是继坦克300之后坦克品牌的第二款强硬越野车。定位为中型和大型SUV，长宽高分别为4878（5070）*1934*1905mm，轴距为2850mm；全系列标配3.0T+9at动力组合，wltc官方综合油耗为10.79l/100km。
目前，油价处于上升阶段，是否值得启动？在过去，这就像在中国玩越野游戏。当时的情况是，我们别无选择，只能选择那些高价的海外品牌的强硬越野车，因为国内越野车在前几年确实令人失望，而拥有50多年历史的北京212早就过时了。因此，即使是配置非常低的丰田普拉多2700也可以在国内市场以更高的价格销售。登陆人数超过40万是正常的。然而，情况在本质上发生了变化。长城汽车之一是长城汽车。
去年，最受欢迎的越野车是坦克300，最终的年销量确实占细分领域的一半以上。今年，坦克500已经成为一个热点，最近正式上市，给出了官方指导价。就外观而言，坦克500有两种正面风格可供选择，分为运动版和商务版。运动版格栅的内部采用了更加坚固的横幅风格，看起来更加野性；商务版以细密的条状装饰，显得更加庄重正式。
此外，坦克500还拥有黑骑士版和红黑定制版。有了多种选择，它真的能更好地满足消费者的审美需求。在外观方面，坦克500大气的形象和更多的选择仍然非常令人满意。坦克500的定价策略非常严格。之前的预售价为33.5万元，上市后并未减少，但仍保持原价。33.5万~39.5万的价格区间在国内是罕见的。如果这辆车定位在其他主流领域，恐怕没有多少人愿意花30万或40万选择长城，但坦克500的定位非常准确，它仍然是一款强硬的越野SUV，所以细分领域几乎没有同等水平的竞争对手。
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时间：2023-11-11 15:51
坦克500发动机使用3.0T发动机，综合油耗大概在15-16个油。如果是考虑硬派越野，这车值得购买。我觉得买运动 造境型 7座这个配置最合适，因为性价比最高。
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时间：2023-11-11 15:51
我认为这款车的油耗比较高，但是非常值得买，推荐买最低配的版本，这样性价比会好一些。
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时间：2023-11-11 15:51
坦克500发动机使用3.0T发动机，综合油耗大概在15-16个油。如果是考虑硬派越野，这车值得购买。我觉得买运动 造境型 7座这个配置最合适，因为性价比最高。
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时间：2023-11-11 15:51
我认为这款车的油耗比较高，但是非常值得买，推荐买最低配的版本，这样性价比会好一些。
