在海上漂泊的许多舰船,为何水线以下位置都被涂成红色?

发布网友 发布时间：2022-04-24 19:02

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热心网友 时间：2022-04-27 23:08

不管是乘船航行还是观察军事战舰，细心的你应该已经发现，大部分舰船水线以下的部分都被涂成了红色，这是为什么呢？原因可绝不仅仅是好看美观。

想知道这个问题的答案，还得从帆船时代说起。15世纪-19世纪中叶，帆船发展达到鼎盛状态，全球的水上运输基本都要依赖帆船，包括哥伦布发现新*时的船队也是由帆船组成。

在当时，木质的帆船航行速度较慢，船体也比较粗糙，很多水下生物就盯上了这些船。它们纷纷寄生在船底，给后者带来了不少麻烦。

受到海底动植物（植物、藤壶、食木蠕虫等）寄生的影响，船体会被腐蚀，结构完整性出现恶化，航行就变得更加困难了。

船蛆就是潜伏在海洋中的“船只杀手”之一，它是软体动物，在世界各海洋均有分布，会对码头木桩、木船等造成严重破坏。

根据记载，船蛆会在木船里扎根，历史上有不少船只被它们啃食，甚至有的船只在航行途中被吃空了。

哥伦布第四次远洋航行时，船队中就有2艘木船被船蛆啃成了蜂窝。为了航行的安全，他们不得不将这2艘船报废丢弃。

除了对船只自身的影响之外，海洋动植物的附着还会带来别的危害。被寄生后，船只的底部变得更加粗糙，阻力变大，航行速度自然变慢很多；同时船只要负担这些额外的重量，种种现象导致航行需要耗费更多的能量。

进入到20世纪之后，船体被动植物寄生的问题依然没有较好的解决方法。比如1905年日本和*的对马海战，其中就有藤壶的身影。当时*将两支舰队进行汇合整顿，远征军驾驶着38艘战舰和13艘辅助船出发远航，航行消耗着战士们的体力和士气，军舰也长满了藤壶、海藻。船底的这些寄生物，导致军舰的速度损失了30%。

不管是运输还是军事，海底动植物寄生对舰船的影响都是不容小觑的，于是人们不得不开始研究解决办法。

热心网友 时间：2022-04-28 00:26

因为海水里碱性物质太多具有很强的腐蚀性，把水线以下位置涂上红色物质，可以有效阻挡海水腐蚀船体，提高船的使用寿命。

热心网友 时间：2022-04-28 02:01

在海上飘泊的舰船，水线以下的位置涂成红色，主要是为了防止海水的侵蚀，这层红色是一层强大的防腐材料，可以减缓剑船的船体受海水的侵蚀

热心网友 时间：2022-04-28 03:52

在早期，水手们用铜漆覆盖他们的船体，以保护船只不受有害的食木虫、藤壶、海草等的侵害。铜在油漆上增加了红色。由于这种物质，船只可以保持完整。 如今，你可以在任何种类或颜色的油漆中加入特殊的船舶保护成分。但船体仍被涂成红色，以纪念和保持古老的航海传统