马自达6阿特兹跑高速飘吗?它的驾驶感受如何?
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优点：线条真的是不要太美，整个侧面拉线无可挑剔，外观真是怎么看都不厌！
缺点：说实话没有什么很不满意的地方，确实每个方面都很均衡，何谓中庸？在我看来中庸即是经典，是褒义不是贬义，如果非得找些可以优化的地方那就是内饰的豪华性差了一点半点
外观：前脸经典，外观经典，侧身拉线经典，反正是对外观各种满意，毕竟买这车很大原因冲外观去的！
内饰：造型我很满意，其他皮革包裹、座椅、内饰布局等就一般，萝卜青菜各有所爱吧，我个人觉得属于耐看型，几年后看也感觉还好
空间：空间不用说了，谁用谁知道，确实没什么毛病！后备箱也能满足日常使用！
配置：配置很简单，需要的我都可以再去加装，就不花更多的钱在这了
动力：提速也不错，我不习惯油门踩到底，平台驾驶还是比较温柔的，基本上给一点马上就有放应，至今还没地板油过，不知道地板油是什么效果
操控：可能我驾驶技术比较水，反正没很大感觉，只能说过得去，过弯的时候特别爽
油耗：我是对油耗特别的满意，买车的时候还担心油耗高呢，没想到和以前的旧车差不多！
舒适：腰部我自己买了腰靠好一些，要不然长途驾驶很累！皮革包裹的地方也不多，噪音处理的还可以，开上窗和关上的效果明显，打开车门很严实的密封条
优点：静音挺好，动力强，底盘稳，五星安全，给你和家人安全感的车。
缺点：动力，低扭不太好啊，红绿灯起步总比别人慢，不过上了二档以后还是可以的
外观：个人喜欢前脸和后面，侧面线条又流畅很带感
内饰：做工感觉还是不错的，接缝比较均匀，中控面台的按钮手感不错阻尼感适中
空间：乘坐空间驾驶位调好以后，后排坐着翘腿都还有空间，我身材比较廋小点。其他位置乘坐空间就更没话说了
配置：座椅调节方便轻松，倒车后视清晰，晚上倒车也放心。
动力：低扭不足，这车的弱点。前起提速稍嫌弱，不过上了40提速到100那就杠杠滴的
操控：方向盘轻重力度对我来说比较合适，指向精准。悬挂偏软，走铺装路是满舒服，非铺装路面的时候就有点颠簸
油耗：油耗比我想的好，本以为要跑到10到11升每百公里没想到实际油耗才跑了8.4大概
舒适：座椅包裹性不错驾驶室跟副驾驶室。柔软度感觉偏硬。后排座椅宽敞度够了的
优点：内饰做工还可以
缺点：定速巡航用的很少，大部分是在市区跑，不知厂家在设计时是怎么想的！还有就是这车的悬挂偏硬，过个小坑啊减速带啥的颠的挺厉害。
外观：买的黑色，对于当下烂大街的白色车，的确是一抹亮色，回头率超高，车管所停着好多人上去围观。感觉超赞。前脸很犀利，雾灯还有弯道辅助照明的功能。
内饰：比较简约
空间：空间没话说，比想象好点
配置：配置还算是很豪华了，虽然现在在国产车里的优势并不是很大，但是价格摆在这的，我是觉得这价合适了，当然便宜点更好卖。
动力：一介入推背感十足的，爽！个人感觉作为一辆家用代步车的表现已经让我很满意了，满乘5人在介入后动力充足，起步时有点慢，急性子开这车估计会不满意，手动档的红绿灯的时候不能想要有那种冲出去的感觉
操控：目前觉得操控还不错，不过感觉低速下确实有点难开，自动补油在倒车和起步的时候有点烦，油门声音有点大，可能现在磨合期还没适应，适应后应该会好些。
油耗：我基本跑城乡公路，时速达到60之后，建议打开自动巡航，用方向盘右下侧的巡航开关组的“设置和复位”键控制车速，既省油又轻松（不过最好是在熟悉巡航以后再用）。我五档80门车速用巡航油表瞬时油耗只有5个左右；如果不用巡航，同档位同车速油表显示六个左右。60门车速用巡航显示只有4个油左右。提车时显示跑了8公里，总共加油460元（其中有200元是加的95号），合计76.56升，显示总里程768公里，还能跑308公里左右，每公里0.43元左右,百公里耗油7.2个左右。表显百公里耗油6.8个左右。对动力，对油耗感到非常满意！
舒适：前排座椅没得说，后排座椅平放少薄理解。米其林静音很好。
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跑高速并不飘，它的驾驶感受也非常棒。动力强劲，车身稳定油耗低。
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我个人认为这款汽车好高速并不是很飘，因为车身是非常稳定的，驾驶的时候是非常舒适的，感觉是很好的。
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这款车在跑高速时依然会有一点飘。它的驾驶感受还是很不错的，总体是比较舒适的。
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不飘，在新修的路上试过180,稳如牛，200不在话下，还是2.0的
