发布网友 发布时间:2022-04-25 02:38
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热心网友 时间:2023-10-21 18:07
每个人心中都有一辆梦想车款,有可能是房车或超跑,但是当全世界没有一部自己想要的车,最好的方法就是订做一辆独一无二的Dream Car。虽然Ferrari Enzo的产量只有399辆稀有度绝对足够,想要在路上遇到相同的车,机率应比中乐透还小,但就有收藏家想要更特殊的玩具,而Ferrari P4/5为此目的诞生,由Pininfarina工作室操刀,打造一部集合风格性能的梦幻车。 拥有一辆独一无二并完全依造自己需求的超跑,绝对是每位收藏家最渴望的梦想,因此「James Glickenhaus」这位好莱坞大导演向Pininfarina工作室提出,以Ferrari Enzo为基础打造一辆60年代复古赛车。当Pininfarina的CEO “Andrea Pininfarina”收到这订单后,马上答应接下这项艰难任务,并承诺将有一辆可符合客户需求又不失其原有的设计理念的超跑。P4/5就在造型总监“Ken Okuyama”的巧手下诞生,并完全达到James Glickenhaus与Andrea Pininfarina所要求的每项重点。 由于James Glickenhaus对60年代Ferrari原型赛车情有独锺,因此他对P4/5的第一项要求就是将当时的外型精髓导入设计中,同时使用Enzo为基础的用意,是希望这辆车成为可在一般路面行驶的超跑,而不单纯只是一辆Show Car。Okuyama认为P4/5外型必须朝更为先进的方向思考,同时亦需将车辆可用性与性能提升融入设计中,其中包括完全不同于Ferrari Enzo的外型、加强空气力学效应、减轻车体外壳重量。藉由CAS模型制作的辅助,P4/5从手绘设计图到完成零件生产只用掉约半年时间,之后便是一连串的风洞与实际路面测试,让此车可确实行驶于一般道路。 Pininfarina专为P4/5制作的钣件与零件共达200多项,其中外观部分全数采碳纤维材质,将原本Enzo非常惊人的马力重量比往极限推去,比原本多出22km/h达到362km/h的境界,但0~100km/h加速碍于空气力学变动多出0.25秒(3.30→3.55),除轮圈外底盘部分维持原厂设定,不过在车重减轻与空气力学加强后操控应有些许不同。P4/5的复古赛车外观是其精华所在,James Glickenhaus与Pininfarina想展现出60年代赛车充满肌肉的线条同时拥有未来超跑的味道,虽然实体看来有点像是还未脱离概念车阶段,但P4/5确实达到原本设定目标并可实际上路。 在完成外观设计后Pininfarina为Enzo极简化的赛车内装做了些许更动。原本中控台下方直条状往后移动,空调旋钮则以大型LCD屏幕取代,并使用大量麂皮包覆驾驶舱,经这些不同设定点缀后,P4/5所展现的风格与Enzo相比多了一份科技感与豪华氛围。完成P4/5的制作对Pininfarina工作室来说,不单纯只是执行客户所下的订单,同时亦证明其对于客制化超跑的设计能力。不论是P4/5或之前的Ferrari 612 Scaglietti“K”,都证明Pininfarina有办法达到客户需求,并维持其一贯设计风格,更可贵的是变动外观后可维持甚至加强其空气力学。而这辆梦幻车将在Pebble Beach的古董车集会中亮相,若你对P4/5情有独锺请与Pininfarina工作室联络,他们会很乐意打造一辆,只是你必须是拥有399辆Enzo的幸运儿之一。 p4/5 3500万rmb 比大奥的贵的多.
热心网友 时间:2023-10-21 18:07
非法拉利Enzo莫属,法拉利Enzo是限量车型,以法拉利创始人:恩佐·法拉利的名字命名,全球限量399台,每台售价超过150万欧元,到中国可能超过3500万RMB,法拉利Enzo使用一台6.0L 65°夹角V12自然吸气发动机,可以在8000rpm时产生660PS的最大马力,并可以在5500rpm时得到657N·M的峰值扭矩,0~100KM/H仅需3.65s,极速:350KM/H。
热心网友 时间:2023-10-21 18:08
恩佐,因为限量所以最贵,法拉利公司规定,想要买399台的恩佐,买家必须拥有599,499等一些纪念款法拉利。望采纳!
热心网友 时间:2023-10-21 18:08
法拉利612