长春轻轨4号线的影响
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由于轻轨三期沿临河街而建，途经居民区、学校和医院，在设计时也着重考虑了减少噪音污染。根据国家有关规定，城市轻轨噪音不能高于70分贝。轻轨车辆运行时噪音高于这个标准，建设者为降低影响采取了5项措施：
一是轻轨车的车皮是全封闭的，隔离噪声；二是轻轨车的车轮是具有弹性的，与轨道接触时就会减少噪声；三是轻轨轨道下面铺上渣石，以减少共振带来的噪声；四是铺长轨，1公里铺一根轨道；五是安装吸声式声屏障。
轻轨三期线路(13公里高架线)上已经铺设了声屏障。这种声屏障分为2.4米和3.6米两种，其中医院、学校附近将安装3.6米的声屏障，其余的线路安装2.4米的声屏障。通过上述5项措施，使轻轨客车的运行噪声降到65分贝。
