雷克萨斯ct为什么停产
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发布时间：2024-12-01 22:03
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时间：2024-12-01 22:03
雷克萨斯旗下的一款紧凑型两厢车“CT”目前在市场上销售，但据官方声明，该品牌将专注于开发市场热门的Crossover和SUV车型，因此，像雷克萨斯CT这样的小众车型可能会在欧洲地区停产。在中国市场，雷克萨斯CT也属于较为小众的车型，很可能会逐渐被取代。预计2022款雷克萨斯CT将成为最后引进中国的车型，新车预计将在2021年底正式上市。根据以往车型换代的规律，2022款雷克萨斯CT可能会沿用现有设计，但为了区分新款和旧款车型，可能会在细节上进行微调。内饰方面，雷克萨斯CT的内饰设计较为老旧，中控屏尺寸较小，采用大量物理按键设计。新车可能会对内饰进行升级。动力方面，新车将继续采用1.8L-E-CVT的动力系统，虽然车辆最大马力只有99匹，但在82PS的电机辅助下，车辆的动力表现并不逊色，同时具有出色的燃油经济性，百公里综合油耗仅为4.6L。与雷克萨斯ES200和300h相比，两者的动力系统有所不同。ES200搭载的是6AR-FSE的2.0L发动机，与6挡手自一体变速器搭配。而ES300h则采用2.5L发动机与电机的混合动力系统，配备E-CVT电子无级变速器。此外，ES300h还采用了雷克萨斯油电混合动力技术。外观上，ES300h的雷克萨斯标志变为深蓝色，车门上添加了HYBRID标志。在行驶体验方面，ES300h的电动机和ECVT系统使其在动力响应和平稳性方面表现更出色，同时油耗更低。虽然ES200的加速成绩为12.55秒，但在日常驾驶中足够使用。而ES300h的加速成绩为8.3秒，更适合追求动力的驾驶者。需要注意的是，雷克萨斯ES与丰田凯美瑞并非同一车型，尽管两者的动力系统相同，但它们在软件调节方面存在差异，因此雷克萨斯ES的性能表现要优于丰田凯美瑞。
