飞机下降之后耳朵感觉堵上了怎么回事?
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发布时间：2022-04-22 06:04
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热心网友
时间：2022-07-22 19:33
正常中耳腔（也称为鼓室）和外耳道通过喉咙再次关闭由鼓膜，中耳和咽鼓管之间（称为咽鼓管）相连。咽鼓管咽口具有开口阀的咽喉，吞咽和与每一个开口。在中耳腔中的空气压力是通过咽鼓管的这个恒定开口和外体，以保持大气压力的平衡。
地面大气压力和海拔高度的大气压力是有差距的，飞机日益增加的高度，大气压力逐渐降低。因为人的中耳腔压力仍保持压力在地上，所以逐渐更高的高度的大气压力，此时，空气会蔓延到中耳通过耳咽管体外，咽鼓管功能时，正确的话人的话，由吞咽，（由于孔口阀打开向外，所以空气阻力的向外扩散小）将很快使中耳压力和体外的压力平衡。所以当飞机上升时，人耳相对较小的反应。当
当飞机达到一定高度不涨，中耳腔内的压力与外界压力逐渐实现（低压海拔环境下的平衡状态）的平衡，则让人感觉比较好。可是当飞机下降时，中耳腔的压力和外界，而且在压比的变化。与飞机的快速下降，迅速崛起的环境外的空气压力，并且比在下部腔室压力迅速，在这种情况下，空气会蔓延到中耳腔也更高，以实现压力的平衡。然而，由于耳咽管咽口阀打开向外，所以压力是较高的体外，对于较大的压力阀，阀更难以打开，特别是在恶劣的人的咽鼓管功能，越反应重，在中耳腔负压越来越大，有鼓膜内陷，听力下降，头发窒息的感觉，他觉得特别大的讲话声音（称为自闻强）。如果疾病的进一步发展，则发生中耳病理变化，毛细管堵塞，穿透的增加，这是病变的基础上，在航空性中耳炎。正常人咽鼓管功能，下飞机后会很快恢复听力，但人谁是中耳病变，症状会持续较长时间。
如果症状严重，也可以是像处理卡他性中耳炎，如使用抗生素组织水肿的药物，如非索非那定，地塞米松，麻黄碱。您还可以捏鼻鼓气线，鼓膜按摩（即用拇指按压向外耳屏耳耳道，一松一紧），以促进鼓膜恢复。
